一期工程设置50个租车站点，投放1000辆公共自行车

作者:王志斌 曹磊  文章来源:  更新时间:2013-6-14

     汽车、电动车的普及让自行车日渐淡出了我们的视线。与日俱增的 “车流”带给了我们现代化城市的生活方式，同时也带来了关于“拥堵”的烦忧。此刻，拥堵的道路上也许很多人真的已经开始怀念“双脚踩踏”的轻便与灵巧，为角落里灰尘累累、锈迹斑斑的自行车而叹息；但是且慢懊恼，公共自行车来了！
     为进一步完善城区综合交通运输体系，我市一直在积极探索绿色公共交通发展模式。虽然公共汽车有效地缓解了市区交通压力，方便了市民的出行，但是一旦遇到上下班高峰，再好的公交依然逃不掉“插翅难飞”的窘境。
     然而，结合我市小巧玲珑、四通八达的交通结构，小小自行车却似乎大有可为：灵巧、便捷、环保，而且还能健身。
     4日，我市正式出台了《关于扬中市公共自行车服务系统建设的实施意见》，按照“一次规划、分期实施、突出重点、逐步完善”的建设思路，我市城区居民即将和部分一线大城市市民一样，享受到这一绿色出行的健康生活方式。
     据了解，公共自行车服务系统由我市住建局牵头实施，今年8月中旬前将完成公共自行车服务系统一期工程，在三茅城区、新坝、开发区设置50个租车站点，投放1000辆公共自行车。届时，这一崭新的公共交通元素将进一步完善我市的交通体系，每一名市民都将有机会再回味那个骑车出行的年代。据了解，公共自行车投放后市民们可以通过办理实名制ic卡租用车辆，收费采取基时免费、超时计时收费的方式，每一位持卡市民可以“随用随租”，并在全市任何一个站点实现通租通还。
     对于“公共自行车”很多市民其实有所耳闻，近期的 《镇江日报》《京江晚报》曾连续报道镇江市区公共自行车的推广、使用、反响情况。有些市民甚至已经在一些一线城市旅游的过程中，亲眼目睹或体验过“公共车行车”的便利。
     市民张鑫鑫对 “公共自行车”这么快就登上了小岛表示讶异，同时更多的则是期待：“公共自行车肯定能大大缓解等公交的时间，并且能自己安排路线，相比公交车绝对是我上班的首选。”对于租车站点的设置，她希望能兼顾“生活”与“工作”，把大家居住、休闲、工作“三点”有效地串联起来，从极大的便利中慢慢引导市民养成绿色、低碳、健康的出行习惯。 □王志斌 曹磊